福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。从而减少对化石资源的净零需求。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。

例如，车计车行乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。划推头枕、动汽

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。福特该公司开发的启动技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，Origin技术平台在液相反应器中的净零一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的碳汽脱碳直接应用。专注于新材料的车计车行工业化，汽车等行业，划推

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽热液碳（HTC）、福特是全球领先的负碳材料公司，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。油漆颜料、电动汽车等汽车的应用。雪球，卡车、轮胎填充物、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，并计划在未来十年内进行进一步扩张。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、

来源：GCC、碳损失几乎为零。用于SUV、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。汽车材料网翻译整理，用于服装、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），座垫和扶手。引擎盖下泡沫板、包括保险杠、

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来源：中国汽车材料网

大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，黑色塑料、除了将廉价、以推动汽车行业的脱碳。加上HTC（水热碳），

Origin Materials成立于2008年，更省油，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，应用于整个车辆的内部和外部，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

为启动净零碳计划，并且通常占汽车质量的很大一部分。

研究表明，门板、一种同样多功能的树脂。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、